優(yōu)勝劣汰是所有行業(yè)發(fā)展必須要經(jīng)歷的，也是符合社會及市場發(fā)展規(guī)律（rhythmical)的。單梁起重機通常是指單梁橋式起重機。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。正因為如此，更加強了各個行業(yè)的生存觀，讓他們意識到只有不斷創(chuàng)新才能適應瞬息萬變的市場起重機廠家也是如此。起重機械的發(fā)展已經(jīng)有幾百年歷史了，目前的單梁橋式起重機械通常有三種不同的配置(deploy)，今天就和大家聊一聊這三種配置的發(fā)展狀況。
1、普通單梁橋式起重機械
普通單梁橋式起重機械發(fā)展于19世紀40年代，是從蘇聯(lián)引進的技術。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，目前中國的各行各業(yè)應用的越來越廣泛(extensive)。但市場在發(fā)展、技術在創(chuàng)新，當年被認為是好產(chǎn)品的，現(xiàn)在已步入淘汰（eliminate)的邊緣。普通單梁起重機確實在性能上已不能滿足市場的需求，具有很多缺點，如噪音(分貝（dB))大、運行沖擊力大、故障多等。
2、變頻（frequency conversion)單梁橋式起重機械
變頻技術是近年來起重工業(yè)中應用的一種新產(chǎn)品。變頻調速是最先進的交流調速方式。隨著國際上變頻器（Variable-frequency Drive)價格的逐步（step by step)降低（reduce)，變頻技術的應用越來越廣泛。國內起重機起升機構（organization)已使用多年，效果良好，但尚未得到廣泛應用。其優(yōu)點是就位慢，能長時間運行，實現(xiàn)零速制動，運行平穩(wěn)無沖擊，能增加結構和傳動部件的使用周期(lifetime)，對鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)的布置和使用壽命有很大的優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)。目前，變頻起重機市場占有率正在逐步提高。
3、歐洲起重機
所謂歐式起重機只是相對于國產(chǎn)起重機而言，其傳動形式與國產(chǎn)起重機沒有本質區(qū)別，而是基于歐式獨特（釋義:特有的、特別的)的設計理念和先進的制造工藝，使起重機結構緊湊，運行相對穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動)，故障率低。單梁起重機設有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。由于歐洲起重機價格昂貴，所以目前市場上很少使用。然而，歐洲起重機在設計和性能上有許多優(yōu)勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)，彌補了普通起重機的不足，將成為起重機的發(fā)展趨勢。
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